获取燃油的难度。　　此外，欧洲主要航空公司如汉莎航空已宣布，由于燃油价格翻番和劳资关系压力，公司将提前退役部分飞机并缩减航班运力。NCE平台分析，这种供给与需求的双重压力凸显了欧洲航空燃油市场对地缘政治事件的高度敏感性，也提示市场参与者需提前评估潜在风险。　　短期来看，NCE平台认为，欧洲航空燃油市场可能将经历持续的高波动性时期。霍尔木兹海峡的通行状态、美国出口政策以及亚洲市场燃油需求变化，将直接

eijing for Russian President Vladimir Putin, who is on a state visit to China.

排及票价形成直接压力，可能引发航班取消或临时调价的连锁反应。　　欧洲燃油市场的紧张情况在数据中体现得尤为明显。据Vortexa市场分析师Ernest Censier报告，四月份欧洲航空燃油进口量下降了约15%，西北欧地区受冲击最为严重。NCE平台认为，美国虽成为中东燃油供应的重要替代来源，但其出口正逐步倾向亚洲市场，本月美国航空燃油出口创七年新高，占总出口的30%以上，这进一步加剧了欧洲获取燃油的

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